作为传统豪华品牌梅赛德斯－奔驰的明星车型，GLC SUV及其前代车型GLK自面市以来，已在全球收获260余万客户的喜爱与认可，而在中国市场也已收获超90万车主的认可与信赖，持续引领细分市场。随着全新一代的登场，GLC SUV在续写上一代经典车型成功的同时，带来“所想，由你”的全面进阶实力，吸引了石家庄消费者的强烈关注。
外观稳重大气，尺寸增加
本次全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV售价从42.78万元到53.13万元。作为百年品牌，梅赛德斯-奔驰的设计往往引领着行业的发展和动向，在这一次的全新长轴距GLC SUV上，我们依然可以看到一如既往的优秀设计。
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首先外观设计上，车头采用了“夜幕星河”进气格栅，数不尽的三叉星辉标识十分耀眼夺目，中网变成了单横幅式的造型，再加上中间的奔驰LOGO，辨识度更强的同时也变得更大气。
前大灯的设计也发生了变化，造型更为犀利，与中网做了一体式设计。更出彩的是它的灯光配置，超过260万像素分辨率的数字大灯、内部两片式的设定以及幽蓝色的灯带都让它更为精致豪华，而且这套灯组带有多种智能照明模式，照射更远的同时也更智能了。
侧面舒展修长的轮廓符合中型SUV的稳重大气，整体在保留了上代GLC SUV造型的基础上做了新的变化，最显著的改变是整个的腰线是两条式的设定，带来的层次感更强了。还有就是D柱的位置和造型进行了调整，让腰部更显肌肉感，也增强了不少越野的硬派气息。而尾灯也采用新的内部灯组设计，整体造型有些向自家大哥GLE SUV看齐。
另外，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV无论是车长、车宽、车高还有轴距都是有所提升的，它的长宽高分别达到4826/1890/1714mm，轴距更是达到2977mm，在同级车型中，全新长轴距GLC SUV绝对算得上“大块头了”。同时还提供了五、七座的选项，也能满足不同消费者的需求。
豪华感与科技感完美结合的内饰
内饰一直都是梅赛德斯-奔驰的强项，这一次也不例外。全新长轴距GLC SUV的内饰设计也进行了重大升级和改变，更加豪华的同时，科技感也是更上一层楼。新车全系标配12.3英寸仪表屏和11.9英寸中控触摸屏，让驾驶者轻松实现多项操作。
做工方面，梅赛德斯-奔驰也一直都是作为行业标杆的存在。全新长轴距GLC SUV不但做到了豪华，科技感也拉满了，多色氛围灯的使用也提升了车内的格调。目光所及之处，均是高档皮质和木制饰板与丰富金属材质的完美结合，工艺没得说。车门控制区与车门扶手均采用悬浮式设计，结合压力感应式的按键操作，让美感与豪华实用性完美结合。
车机方面，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，无论界面UI设计还是各种信息处理都更加智能化，200Dpi高分辨率也使得屏幕画面更加清晰艳丽。“零层级界面”将导航、电话、音乐等应用始终置于桌面之上，重要功能触手可得；而且还加入了高德定制导航，能够与车机深度融合，大大增强了实用性，同时也提供AR实景穿越导航，将增强现实技术融入导航。
这一次它的语音交互方面也有了巨大的进步和提升，常用功能无需唤醒，可即时执行；支持15秒延迟聆听；而且最出彩的是它可实现常用场景下的双语音指令，一次向车机下达两个指令，比如当你说出“我有点冷，我想去XX商场”，它就会执行打开空调及导航功能，可以说实现更加人性化和便捷化。
音响系统方面，我们熟知的柏林之声一直都是顶级的存在。如果你选配了内置15个高级扬声器的Burmester柏林之声环绕立体声音响系统，710瓦的强大总输出功率带动所有扬声器，绝对给你震撼的听觉享受。
空间宽敞，新增七座布局可选
前面说过，全新长轴距GLC SUV拥有长达2977mm的轴距，接近3米的轴距可以说比很多中大型SUV的轴距还长，这让它的内部空间得到了进一步提升。除了传统的五座版本，全新长轴距GLC SUV还新增了三排七座布局选择。
与海外市场车型相比，全新长轴距GLC SUV五座车型的后排座垫加长35毫米并加厚10毫米，更宽敞的同时也更舒适了。而且第一排、第二排座椅还配备了源于迈巴赫的软头枕，可以说非常厚道了。
我们都知道，如今随着以家庭为单位出游的流行，七座车型成为不少消费者的意向选择。全新长轴距GLC SUV七座车型版本的推出不但可以说是与时俱进，同时更长的轴距也让它的第三排也不会成为摆设和噱头。第二排座椅配备“便捷进入”功能，通过手动操作，可一键使第二排座椅靠背前倾并随之整体前移，为第三排乘客提供便利出入的空间。而且第三排座椅中间还设置了杯架、Type C接口，B柱设计有出风口，头部空间也采用了高车顶设计从而更有保障，可轻松乘坐两名成年乘客。
可以说，7座车型版本的推出，加上梅赛德斯-奔驰本身品牌的光芒，让全新长轴距GLC SUV的竞争力更强了。
2.0T +9AT黄金动力组合，新增越野模式
全新长轴距GLC SUV 全系搭载配备了ISG智能电机的2.0T发动机+9AT变速箱的组合，同时配备了新一代4MATIC四驱系统。参数方面，发动机最大功率为190kW，最大扭矩为400Nm，由于ISG智能电机的加入，可以令其起步更为流畅轻快。性能方面，奔驰全新长轴距GLC SUV可实现6.5秒-6.8秒破百，在WLTC工况下，奔驰全新长轴距GLC SUV的百公里油耗为7.55L-7.8L。
全新长轴距GLC SUV标配了智能领航限距、盲点辅助和主动式车道保持辅助功能，能够覆盖自动跟车、盲点辅助、制动辅助、智能泊车多个场景，高配车型还拥有驾驶辅助增强版组件，可进行主动式车道变更辅助（挑灯变道），能够大大减轻驾驶强度，增强了行车安全性。整体来看，奔驰全新长轴距GLC SUV的动力性、经济性表现也比较均衡。
另外值得关注的是，全新长轴距GLC SUV还首次配备了越野模式。在该模式下，车辆会将动力输出和ESP等进行专属调校，而且中控屏和HUD抬头显示都可以展现实时的坡度、海拔以及前轮转向角度等越野信息，配合越野型悬挂带来的210mm的离地间隙、最大23°接近角和最大24°离去角，让越野更加安全和轻松。还有其配备的“陡坡缓降”功能，车速最低可达2公里/小时，让驾驶员可以专注于掌控方向，令长下坡道路行驶更加轻松。虽然全新长轴距GLC SUV并非硬派越野车，但越野模式的加入，也令其拥有了不俗的户外通过能力和越野能力，对于用户而言，驾驶乐趣也进一步提高了。
小结：随着用户对产品的要求越来越高，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV的推出，可以说在更高、更长、更豪华的同时，不但做到了与时俱进，也进一步巩固和扩大了自己的产品优势。
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