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2023年第一季度，特斯拉在全球生产了440808辆新车，交付了422875辆新车，再创新高的同时，也蝉联了全球纯电车型的销量冠军。具体到车型，Model 3和Model Y生产421371辆，交付412180辆；Model S和Model X生产19437辆，交付10695辆。
据悉，特斯拉在2023年的销量目标是180万辆，马斯克也表示“如果没有外部因素干扰的话，有望冲击200万辆”。不过从第一季度的交付量来看，特斯拉离这一目标还有些差距：一方面，特斯拉受到“降价潮”冲击，国内销量并没有得到明显增长；另一方面，今年一季度叠加去年的产销量之差，特斯拉的全球库存已经接近10万台，越来越接近传统车企1.5（个月）左右的库存系数。或许新能源车发展的第一个瓶颈已经到来，接下来就看谁能在固态电池、无人驾驶、智慧座舱上率先突破核心技术了。
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